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耗時三年,龍伏鎮泮春村蝦家組村民自發修出一條聯村路

2019-6-11 20:25:36  來源:www.liuyangfc.com  作者:瀏房網  閱讀:49次 字體:
摘要:6月9日,龍伏鎮泮春村蝦家組聯村公路竣工儀式現場,村民們聚集在新修通的5米寬水泥路旁,看著道路與兩岸青山農田融為一體,看著兩輛汽車交匯駛過,掌聲不約而同地響起,喜悅寫在每個人臉上。
 

  聯村公路修通后,方便了兩村村民的來往交流。記者周婷
  
    耗時三年,村民自發修出一條聯村路
  
    交通改善,偏僻山沖引來一家新工廠
  
    6月9日,龍伏鎮泮春村蝦家組聯村公路竣工儀式現場,村民們聚集在新修通的5米寬水泥路旁,看著道路與兩岸青山農田融為一體,看著兩輛汽車交匯駛過,掌聲不約而同地響起,喜悅寫在每個人臉上。
  
    瀏陽多山,山沖自然也就多了。山沖深處,通常是交通的“死角”和投資的“盲點”。在龍伏鎮泮春村與社港鎮淮洲村交界處的兩個山沖,卻因一條長1500米、寬5米的水泥路聯通起來,方便了兩村村民的來往交流,也激活了當地投資的一池春水。
  
    “大山里修出一條聯村路,離不開林奇珍父子倆的帶頭,更是兩個村組村民齊心協力的成果。”淮洲村村委會主任周玲說。
  
    瀏陽市融媒體中心記者周婷
  
    父子首倡修聯村公路,村民放下農活齊上陣
  
    修路,從三年前就開始了。2016年,家住淮洲村羅沅組的61歲村民林奇珍,與兒子林燕亮有過一次特殊的交流。
  
    “如果能修一條路與山沖那邊的泮春村蝦家組貫通,去泮春集鎮就只要10多分鐘了,去瀏陽也能節省三分之一的時間。”林奇珍說,由于位于山沖深處,從淮洲村羅沅組去一趟瀏陽要兩個多小時,從家里騎摩托車到社港集鎮就得40分鐘,村民出去買東西、看病、上學都不方便,加上缺乏經濟支撐,青壯勞動力都外出打工了,留下的多數是老人和兒童,“我們一直在外面發展,應該為家鄉做點事,如果能幫組上修通這條路就好了。”
  
    林奇珍的話引發林燕亮深思,他下定決心,要做好父親布置的這個任務。林燕亮當即找到組上熱心人士尋健新、林興旺、林喜春等人,將想法說出后,大家一拍即合。
  
    “現在的路寬的寬,窄的窄,要修就都整成5米寬,保證可以會車。”“關鍵是要保證質量,石頭、水泥等各種材料要用頂好的。”“咱們爭取自己想辦法把資金給解決了,別讓其他村民掏腰包。”……大家你一言我一語,很快敲定方案,并成立了臨時路委會。挨家挨戶走訪征求意見,勘察地形做好修路記號,大家分工合作,全身心投入到修路中。
  
    “夏天太熱,很多村民自己地里的活都是等下午三四點再去做,修路卻經常是吃完中飯就出門。”說起大家的齊心,林燕亮滿是感動。
  
    林燕亮說,道路硬化前期,正是太陽最烈時,大家被曬得手臂脫皮,晚上回到家,衣服都濕透了,“有次挖機忙不過來,五六個人便帶著鋤頭來幫忙,從早上6點多一直忙到晚上7點多,說話的功夫都沒有。”
  
    聯村公路還在修,就有工廠落戶偏僻山沖
  
    對于這條聯村公路另一端的泮春村蝦家組來說,村民們參與的積極性更高。
  
    蝦家組四面環山,過去只有一條主道通向泮春集鎮,此外還有一條田間小道通向淮洲村羅沅組。閉塞的地形,同樣限制了經濟發展。
  
    “以前我們沖里有個花炮廠,大伙還能就近找點事做,可自從去年廠子關閉后,我只好去20公里外的廠子做事。”蝦家組村民周建良說。
  
    三年前,看著淮洲村羅沅組為修路忙得熱火朝天,蝦家組村民周宏建也領著其他村民開始修路,與羅沅組一起協力打通聯村道路。
  
    令周宏建沒想到的是,隨著泮春村與淮洲村聯村公路的修建,這個偏僻山沖即將有一座工廠拔地而起,眾人眼里的“死角”即將被盤活,迸發新生機。
  
    記者在蝦家組看到,這里有一方山角已經被挖平,一臺大型灌漿機正準備前期作業。“預計投資100萬元,將建設一個展板廠,現在已經完成了林業、國土等審批程序。”工廠投資人周宏亮介紹,工廠將于明年建成,主要生產用于廣告展覽和陳列的展板,預計可以吸收20人至40人就業。
  
    周宏亮坦言,他也是當地人,在外創業多年后計劃回鄉投資,正當他為蝦家組交通上的劣勢糾結時,組上將打通聯村公路的想法傳到了他這里,他當即決定將工廠建于此處,“這樣就能幫鄉鄰在家門口就業。”
  
    得知將會有工廠進駐,眾人對于修路也更積極了,除了青壯年,不少婦女也扛上鋤頭自發組織去幫忙,“那陣子村里比過年都熱鬧,有的幫著篩沙,上了歲數的人就負責端茶倒水。”周宏建說,村民只要在家,幾乎都出來幫忙修路。
  
    在兩個村組村民三年的努力和當地政府的支持下,2019年6月初,全長1500米的聯村公路終于貫通。
  
    特寫
  
    好鄉風讓村民干事更齊心
  
    都說修路難,由于涉及資金籌集、農田占用等問題,起初,林燕亮等人也遭遇指責和誤解。2016年冬天,他們正忙著配合挖機整理地形時,組上一名老人怒氣沖沖地打來電話,揚言馬上過來阻工。大伙嚇了一跳,連忙派出代表去做工作,林燕亮也做好了打“持久戰”的準備。
  
    可趕到老人家里時,老人卻一派和氣,仿若變了個人,甚至還端上幾盤干果賠起了不是,在大伙兒有些詫異的眼神中,老人誠懇地說道,“原先是我沒考慮周全,孩子們聽說我想阻工后,都趕回家勸我,說咱們不能只考慮自己,修路是造福后代的事,我們自己沒出力,對于你們的熱心一定要多支持。”
  
    對此,周宏建也表示,相比早些年,如今不管是村組基礎設施建設,還是做公益,大家都更熱心也更齊心,斤斤計較少了,積極奉獻多了,寬厚包容也多了,村組也因此更欣欣向榮,越來越好。
  
    變化
  
    過去交通“死角”將成兩村交匯處
  
    泮春村蝦家組水泥路通車以后,同村的端平組小組長周長春也有了新期待。端平組有10余戶村民的近50畝稻田分布在此山沖里,而聯通組上與該山沖的1.2公里長的山間小道只能過自行車,收割機等農田機械無法直接進入,“走大路來回要繞半個小時,所以以前種這里的地,只能靠肩挑手扛,村民們普遍積極性不高,這片地也面臨著拋荒的可能。”
  
    看到蝦家組寬敞的水泥路就修在農田旁,周長春和組上村民修路的決心越來越大,“我們準備把這1.2公里的路修起來,與蝦家組他們剛修好的公路連接起來,現在已經初步完成了路面平整,資金到位后就能進行硬化。”
  
    看著翠綠的田野,周長春的話語中滿是希望,“等這條新水泥路一修通,不僅大家種地更方便了,這個‘死角’也成了‘樞紐’,畢竟它今后就聯通著兩個鄉鎮三個村組呢!”
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